František Oľha pred komunálnymi voľbami v roku 2022 sľuboval vybudovanie viac ako 30 kilometrov nových cyklotrás. Mesto v roku 2026 vykazuje 7,18 kilometra vybudovaných nových cyklochodníkov a cyklopruhov. Výrok preto hodnotíme ako ešte pravdivý.

Pred komunálnymi voľbami v roku 2022 František Oľha sľuboval vybudovanie viac ako 30 kilometrov cyklotrás v Prešove. 

Mesto v dokumente Napĺňame víziu Prešov 2030, publikovanom v roku 2026 uvádza, že vybudovalo 7,18 kilometra nových cyklochodníkov a cyklopruhov (.pdf, s. 7).

Najväčšiu časť predstavuje 4,3 kilometra cyklistickej infraštruktúry na Prostějovskej, Volgogradskej, Levočskej a ulici 17. novembra, ktorá zahŕňa cyklopruhy, ochranné pruhy a cyklistické komunikácie. Ďalším projektom je 1,23 kilometra dlhý cyklochodník Zlatobanská – Pod Hrádkom.

V roku 2025 pribudlo aj približne 0,57 kilometra dlhé prepojenie ulíc Royova a Zlatobanská, ktoré bolo odovzdané do užívania v septembri 2025. 

Súčasťou vykazovaných 7,18 kilometra je tiež 0,49 kilometra prvej etapy cyklochodníka na Wolkerovej ulici (.pdf, s. 34).

Mesto do celkového údaja započítava aj 0,31 kilometra úsekov vytvorených v rámci projektu bezpečných priechodov pre cyklistov a 0,28 kilometra cyklochodníka pri Prešovskej univerzite s napojením na cyklolávku (.pdf, s. 34).

Cyklochodník pri univerzite však vznikol ešte pred nástupom súčasného vedenia mesta – realizovaný bol v roku 2022 a spolu s cyklolávkou ho odovzdali do užívania v novembri 2022. Mesto pri získaní financií z Plánu obnovy v roku 2023 uviedlo, že v jeho prípade išlo o refundáciu nákladov na už zrealizovaný cyklochodník.